| wildstrawberryteam | Дата: Четверг, 05.02.2026, 17:19 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Статус: Offline
| Добрий день. Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 2010 року. Двигун троїть на холодну, чорний дим, витрата зросла на 2-2.5 л. Помилки по нерівномірній подачі. Хочу перевірити форсунки на стенді та замінити або почистити. Хто робив форсунки Bosch на CRDi нещодавно? Чи чистять ультразвуком чи краще міняти комплектом і скільки коштує за 4 шт?
|
| |
|
|
| kvoronina647 | Дата: Четверг, 05.02.2026, 17:45 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 437
Статус: Offline
| Привіт. Робив форсунки на Santa Fe 2.0 CRDi в Garage 55. Зняли всі чотири, перевірили на стенді Bosch - три сильно переливали, одна ще була в допусках, але вже слабка. Вирішили міняти комплектом на нові Bosch (оригінальні), замінили мідні шайби, ущільнення, прокладки рейки, підключили діагностику, відкалібрували кодування кожної форсунки в ECU, прокачали систему, протестували на різних режимах. Плюс замінили паливний фільтр і перевірили ТНВД.
Вийшло 22 300 грн за чотири форсунки + робота. Після заміни двигун став рівним, дим зник, витрата повернулася до норми. На https://garage55.com.ua/ в розділі «Ремонт двигунів» описано перевірку та заміну Common Rail Bosch для Hyundai CRDi. Якщо форсунки вже переливають - чистка дає тільки тимчасовий ефект, краще міняти комплектом з калібруванням.
|
| |
|
|
